blog

Jun 07, 2023

K 2019: Asahi Kasei apresenta soluções leves em conceito dirigível

Stephen Moore | 21 de outubro de 2019 A Asahi Kasei do Japão trouxe inúmeras soluções de plástico de engenharia e materiais de espuma para a indústria automotiva para a K 2019. Um destaque no estande é o dirigível

Stephen Moore | 21 de outubro de 2019

A Asahi Kasei do Japão trouxe inúmeras soluções de plásticos de engenharia e materiais de espuma para a indústria automotiva para a K 2019. Um destaque no estande é o carro-conceito elétrico dirigível Akxy (Hall 8a, J15).

Asahi Kasei, o único fabricante mundial de POM homo e copolímero sob a marca Tenac, desenvolveu um material com baixo teor de VOC muitos anos antes de a indústria automotiva começar a abordar profundamente esse problema. A Tenac possui a classe de emissão de COV mais baixa do mundo – excedendo os altos padrões de todos os OEMs em todo o mundo. Além disso, propriedades como baixo atrito, resistência a arranhões e alta resistência mecânica fazem do Tenac um material adequado para aplicações em interiores automotivos.

Ele já é usado em aplicações como controles deslizantes para ajustes de assento, suportes lombares para conforto ao sentar ou botões de cinto de segurança. A empresa desenvolveu recentemente um Tenac com baixo teor de VOC e aparência metálica, usando flocos de alumínio como enchimento. Com aparência e toque de metal, apresenta alta resistência a arranhões e, ao mesmo tempo, melhora a qualidade do ar no carro em comparação com outros materiais.

Quando se trata de veículos autônomos, os tetos panorâmicos permitem mais luminosidade no interior e oferecem aos passageiros excelentes vistas do entorno. O polipropileno Thermylene polipropileno (PP) reforçado com vidro da Asahi Kasei apresenta alta fluidez e oferece vantagens de custo em comparação com a poliamida. Painéis de teto solar mais leves e maiores, feitos deste material, contribuirão para a experiência geral do espaço habitacional do futuro automotivo.

Com mais luz solar dentro do carro, a necessidade de materiais resistentes aos raios UV aumentará. A poliamida Leona (PA) com enchimento de vidro semi-aromático da Asahi Kasei resiste aos mais rigorosos testes UV externos automotivos - sem qualquer revestimento adicional. Ele é usado para suportes de espelhos externos – e agora está entrando no carro. Já é utilizado para as lâminas finas, de paredes finas e sem pintura, de um sistema de ventilação do painel, posicionado diretamente sob o para-brisa dianteiro e com máxima exposição solar.

O isolamento acústico se tornará um fator chave para a experiência do espaço dentro do carro. O ruído ambiente deverá ser mantido do lado de fora, enquanto a música alta deverá permanecer dentro do carro. Com base na sua experiência como um dos quatro únicos fabricantes de poliamida totalmente integrados, a Asahi Kasei está atualmente desenvolvendo a primeira espuma de esferas de poliamida do mundo. Apresentando as propriedades comprovadas da poliamida – como alta resistência ao calor e a produtos químicos – o formato especial em C ou macarrão de seus grânulos também permite uma redução significativa de ruído.

As aplicações para o Xyron mPPE podem ser encontradas em grande parte no setor automotivo. Graças à sua baixa densidade, o mPPE (éter polifenileno modificado) é adequado para uma ampla gama de componentes leves, que são usados, por exemplo, para blocos de relés, painéis de capô e suportes. No que diz respeito ao atual período de turbulência no setor automotivo, o Xyron é especialmente utilizado no contexto de peças estruturais de baterias no campo da mobilidade elétrica. Nesse sentido, o material contribui para um design de bateria compacto e leve, ao mesmo tempo que leva a mais eficiência e segurança.

A espuma de partículas SunForce mPPE é uma espuma de partículas baseada no plástico de engenharia m-PPE. Em comparação com as espumas padrão feitas de poliestireno ou poliolefina, o uso do m-PPE dota esse material espumoso de propriedades únicas, abrindo novas portas para aplicações em gerenciamento térmico e proteção contra incêndio. O material é certificado com classe de proteção contra incêndio UL 94 V-0 (Padrão para segurança de inflamabilidade de materiais plásticos para peças em dispositivos e eletrodomésticos) pela organização de certificação de segurança Underwriters Laboratories e, portanto, contribui para a segurança geral do produto. SunForce é o primeiro material desse tipo certificado com o padrão UL94 V-0. Além deste excelente retardamento de chama, o material fornece propriedades superiores de isolamento térmico e, ao mesmo tempo, funciona como um material leve de absorção de choque para baterias automotivas.